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¿Cómo funciona un regulador neumático electrónico?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-04-27      Origen:motorizado

¿Cómo funciona un regulador neumático electrónico?

En la última década, el tipo de más rápido crecimiento del regulador electro-neumático ha sido el diseño de la válvula servo, que utiliza dos servos de alta velocidad o válvulas solenoides para aumentar o disminuir la presión del aire según sea necesario para mantener la presión. Estos reguladores electro-neumáticos de alta presión ofrecen una mayor presión, mayor flexibilidad y durabilidad que las tecnologías anteriores previamente comercializadas como sensores de gas eléctrico. Los reguladores electro-neumáticos son la fuerza principal de la automatización industrial estadounidense de la década de 1950 a la década de 1990. NuevoReguladores electro-neumáticos de alta presión.(También conocido como controladores de presión electrónicos), con mayor precisión y precisión, han capturado la mayoría del mercado para estos sensores de E / P. Esta página tiene como objetivo explicar cómo funcionó el sensor electroneumático original.

Aquí está la lista de contenido:

l Acerca de los reguladores neumáticos electrónicos.

l ¿Cómo funciona el regulador electro-neumático de alta presión?

l Regulador de presión electrónica de circuito

Acerca de los reguladores neumáticos electrónicos.

Estos dispositivos convierten la corriente o el voltaje en presión. Trabajan creando un desequilibrio de fuerza en el diafragma piloto a través de la bobina electromagnética de un cable (similar a una bobina de altavoz). Aparte de las bobinas, no hay una función electrónica para controlar la salida de presión. El dispositivo se puede utilizar como un equilibrador de fuerza mecánico simple con desplazamiento de resorte ajustable en cero y lapso. Estos dispositivos incluyen típicamente un elevador de flujo de segunda etapa que utiliza un diafragma de equilibrio de fuerza y ​​un asiento para producir un flujo más alto en la salida que una válvula de primera etapa más pequeña puede. Si se mantiene adecuadamente y, a menudo, se calibran, estos dispositivos funcionarán bien. De hecho, estos dispositivos fueron la base de la edad de oro del control neumático después de la Segunda Guerra Mundial, que activó innumerables válvulas de control y cilindros en fábricas de todo el mundo.

¿Cómo funciona el regulador electro-neumático de alta presión?

LaRegulador de presión electrónica servo(EPR) funciona utilizando una válvula de empuje y una válvula de escape para mantener la presión de salida en el punto de ajuste deseado. Un pequeño sensor de presión interno monitorea la presión de salida y un controlador digital o analógico, ajusta el tiempo de la válvula servo para mantener el punto de ajuste. Estos EPR, típicamente requieren una fuente de alimentación de CC y una señal de punto de ajuste. Los controladores analógicos generalmente aceptan la entrada de corriente o voltaje. Además de las normas analógicas comunes, los modelos con circuitos digitales pueden aceptar la comunicación en serie. La mayoría de los modelos también proporcionan una señal de retroalimentación para informar el valor del sensor de presión. Hay varios parámetros clave para la aplicación exitosa de esta tecnología. Los orificios en estas válvulas están disponibles en varios tamaños y deben coincidir con el caudal requerido. El volumen del espacio de gas puede afectar la regulación de la válvula.

Regulador de presión electrónica de circuito

Lo que está disponible para la mayoría de EPR es el control de bucle, que utiliza señales de retroalimentación externas. Esto es útil en los casos en que la presión debe mantenerse en una posición eliminada de la posición EPR o donde el transmisor de presión del cliente sea de mayor calidad que el transmisor de presión provisto en la EPR. Estos dispositivos generalmente continúan referirse al sensor de presión interno para la sincronización de la válvula, pero seste la señal de la señal de presión interna según sea necesario para coincidir con la señal de retroalimentación externa con la señal del comando (punto de ajuste). Un transmisor de presión externo está conectado directamente al proceso y proporciona retroalimentación al controlador. Curiosamente, estos dispositivos se pueden usar para controlar los fenómenos distintos de la presión. Por ejemplo, el movimiento de un cilindro lineal se puede controlar enviando una señal de retroalimentación de desplazamiento lineal al EPR. El controlador ajustará la presión de salida según sea necesario para que la señal de retroalimentación de desplazamiento coincida con la señal de punto de ajuste.

NNT siempre ha adjuntado gran importancia a la calidad de suRegulador neumático ajustable electrónico. Tiene los equipos de producción y pruebas más avanzados en la industria, y controla estrictamente todos los aspectos de la gestión de la calidad para garantizar que cada producto NNT entregado desde la fábrica cumpla con los más altos estándares de calidad.


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